蒸汽火車 睽違十二年,舊山線鐵路昨天(0605)上午復駛,CK124蒸汽老火車載著數百名乘客由苗栗三義駛往泰安,沿途嘶吼的汽笛聲,夾雜陣陣飄入車廂內的煤煙味,讓旅客興奮大叫「就是這個味道!」

「來了!來了!」CK124昨天上午十時從三義火車站出發,老火車頭一進站馬上被遊客和鐵道迷包圍。沿途汽笛和蒸汽車頭的嘶吼聲,數公里外都聽得到,鐵道迷清晨五、六點就守候在沿線拍照,包括勝興車站、龍騰斷橋處處是人潮;還有人騎機車追著火車跑。【2010/06/06 聯合報】

      「嘟!嘟!」蒸汽火車巨大汽笛聲,再度響徹勝興車站。台鐵舊山線苗栗三義站至台中縣泰安站段,在停駛十二年後昨正式復駛,全台碩果僅存的國寶級CK124蒸氣火車頭,拉著五節車廂在山霧中緩緩前進。火車迷攜家帶眷爭相體驗首航,沿途許多民眾也在鐵道兩旁夾道歡呼,紛紛用相機捕捉歷史的一刻。

     三義站到舊泰安站的舊山線鐵路,昨天復駛後將試營運三個月,再評估是否繼續。

     昨天一大早,三義火車站就擠滿各地前來朝聖的鐵道迷及想「搶頭香」的乘客,不少阿公、阿嬤們帶著孫子來回憶「火車過磅坑」的滋味。

    暌違十二年 火車迷見證歷史

     五十五歲黃姓阿嬤,帶著八歲孫子來看好久不見的蒸汽火車頭。阿嬤說,年輕時挑番薯搭舊山線到后里去賣,再換白米回來,舊山線有許多她年輕時的回憶,停駛實在好可惜,如今終於等到復駛,她相當興奮,一定要帶孫子來乘坐。

     另外還有很多台鐵退休員工,也到場體驗蒸汽火車老滋味。曾長期負責維修CK124蒸氣火車的退休員工鄭萬經說,他在台鐵工作五十多年,好懷念老火車,說什麼也要來看看這位老朋友。

     過磅坑聞煤煙 眾人大呼過癮

     十點準時連續數聲汽笛聲響起,民眾興奮高喊「要開了!要開了!」火車緩緩起動,大批車站內民眾鼓掌歡呼。鐵道沿途民眾向急駛而過的火車揮手,車內乘客也興奮的揮手回應。甚至還有騎著機車,沿著鐵道旁道路,拿著攝影機追逐,獵取珍貴鏡頭。

     火車經過一號隧道時,駕駛先鳴兩聲,示意火車要「過磅坑」了,車內光線突然變暗,一股濃濃的煤煙味,迅速從窗外衝進來。許多人用衣服摀住鼻子,也有人閉起眼睛,體會這很久以前的記憶,難掩興奮之情,大呼過癮。

     火車接著爬過全台最高的勝興火車站,鑼鼓聲、鞭炮聲響徹雲霄,慶祝闊別十二年火車,再度返回勝興車站。停了一個小時後火車繼續前進,經過龍騰站旁百年龍騰斷橋,乘客興奮大叫,體驗舊山線蒸氣火車及舊山線沿途隧道、鐵橋等美景,留下深刻回憶。

    試營運三個月 台鐵網站售票

     苗栗舊山線復駛蒸汽、柴電觀光火車,蒸氣火車九日上、下午各開一班次,七、八月每周三及八月廿九日各開一班次,以網路訂票。柴電機車觀光列車,每周一、五上、下午各開一班次,在三義火車站或台鐵網站售票。   2010-06-06 中國時報【簡光義/苗栗報導】

停駛12年 三義至后里「舊山線」鐵路大復活老火車

曾經行駛苗栗縣三義到台中縣后里的舊山線鐵路,在停駛了12年後,今(5)天上午恢復行駛,而且開出的是燒煤蒸汽老火車,「噗,氣嗆,氣嗆」的聲音重現在舊山線,第一天吸引許多遊客搭乘,全長16公里,沿途美景多,讓很多遊客都大呼真是漂亮。

蒸汽老火車今天上路了!邊走邊冒煙,這股懷舊的味道讓鐵路迷瘋狂,老火車沿著舊山線,走過城市,走過鄉村,遇到人群,大家忍不住揮手歡呼,火車上坐滿乘客,連站的空間也擠滿人,老先生尤其懷舊,蒸氣火車讓他們重溫舊夢。

一名遊客說,「很高興!值得修理,雖然辛苦,很值得。」另一名遊客則表示,「過去唸高中的時候,在楊梅到桃園,連坐了3年的時間,所以感覺到非常懷念。」

鐵路電氣化之後,大家難得看到蒸氣火車,而舊山線鐵道也因為路線太陡,10年前以新山線取代,不過,沿途7個隧道依舊,山城景色令人嚮往,台鐵花1億3000萬元修復,今天開出的觀光列車,10天前預售票早已銷售一空。

一名遊客說,「和我孫子女兒3個,每個星期想來,光火車票錢就花了不少。」老火車舊山線開出之後,估計吸引200萬遊客,每年經濟效益可高達20億元。(新聞來源:東森新聞記者陳永毅)

後記:
1.
從苗栗三義,開到泰安的舊鐵道,停駛12年了,今天第一天恢復行駛,特地出動國寶級的蒸氣火車頭拉載,吸引300多位鐵道迷,不少阿公、阿嬤趕緊帶孫子來體驗,回憶古早味。停駛12年的鐵路舊山線,終於復駛了,國寶級蒸汽機車頭CK124,拖著5節車廂,冒著白煙和汽笛聲,緩緩進站,舊泰安站為目的地,火車迷一路機車跟隨,但更多的,是直接搭上火車體驗。很多是阿公,阿嬤,帶著小孫子,來看看當年的老火車,可見老火車的魅力,有多吸引人,全長13.6公里的舊山線鐵路,當初因為隧道多、橋樑多,以及必須行經大陡坡,造成路線保養不容易,12年前停駛,但許多鐵道迷認為,就因為路線位處深山,自然環境保存得好,搭火車反而可以欣賞沿途美景,台鐵經過考量,決定復駛。plan

2.苗栗縣長劉政鴻指出,暌違12年的三義舊山線,台鐵將於2010年6月5日至8月29日復駛 蒸汽、及柴電觀光火車,縣府為炒熱舊山線,也配合舉辦鐵道文化季系列活動,每周六、日下午,分別在三義、勝興及魚藤坪斷橋,推出25場表演活動,為招商復駛暖身。

舊山線第一階段復駛苗縣三義至台中縣舊泰安站,全長13.6公里,經過七座隧道、三座鐵橋,沿途風光明媚,海拔最高的勝興火車站、龍騰斷橋更是熱門景點,復駛後將賦予舊山線新生命,載著遊客回到老火車時光隧道,重溫舊夢。

台灣農林、新光及遠雄等企業看中苗栗的好山好水,今年陸續在苗栗啟動大型投資計畫,包括台灣農林的精品暢貨中心、新光樂活休閒農場樂園,及遠雄國際醫學園區等,總投資金額近150億元。

苗栗縣近幾年積極推動觀光魅力景點拔尖計畫,並招商引資,企圖將苗栗打造成為觀光旅遊與休閒養生大縣。

被列為觀光魅力景點拔尖計畫的首要項目,是推動三義木雕文化觀光城,由於具高度文化與觀光價值,加上台鐵舊山線復駛營運,未來與后里馬場、東豐自行車道,及月眉育樂園區連成一氣,商機可期。【2010/06/04 經濟日報】

3.更多報導http://twy.zhreader.com/2010/06/ck124.html

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